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Superbike 1098 R Bayliss LE

Eine Ducati Legende ist jetzt bei uns eingetroffen...

Zur Feier seines Weltmeister-Titels in der Superbike WM 2008 auf der 1098 R und als Tribut an eine großartige Karriere mit insgesamt drei Weltmeistertiteln auf drei unterschiedlichen Ducati Superbike Generationen an (996R, 999R, 1098R) baut Ducati die 1098 R Bayliss Limited Edition.

Die 1098 R Bayliss Limited Edition wartet mit denselben unglaublichen Leistungswerten auf wie die Standard „R”. Ihr Design wurde von Aldo Drudi nach Troy Bayliss persönlichen Wünschen kreiert. Mit diesem Design bestritt Troy das letzte Rennen seiner Karriere in Portimao – und gewann beide Läufe. Die auffällige Lackierung lässt keinen Zweifel wer daran mitwirkte. Troy’s Rennnummer „21“ auf weißem Grund an der Frontverkleidung und auf den Seitenteilen, und die wunderschönen, rot-weiß-blauen Elemente der Australischen Flagge zieren die Lackteile. Ein unlackierter Karbon streifen zieht sich seitlich unterm Tank bis zum Heck.
Die Karbon-Ölauffangwanne ist rot lackiert, lediglich die aerodynamische Aufnahme für den Seitenständer wurde in Karbon belassen. Der „1098 R Bayliss Limited Edition“ Schriftzug am Heck lässt keinen Zweifel daran um was für ein Bike es sich handelt.

Das besondere Design bildet einen schönen Kontrast zu den schwarzen 5-Speichen Felgen im Y-Design und zusätzlichen Ausstattungsmerkmalen wie dem Karbon Hitzeschutz am Auspuff.

500 Stück der 1098 R Bayliss Limited Edition sind jetzt in einer Straßenversion erhältlich. Eine Plakette an der Gabelbrücke unterstreicht den ideellen Wert dieses limitierten Sammlerstücks. Diese Nummer ist auch auf einer von Ducati CEO Gabriele del Torchio und Troy Bayliss unterschriebenen Echtheits-Plakette für den Schreibtisch eingraviert, die in einer dekorativen Aufbewahrungsbox mit dem Bike geliefert wird.

Weiter Zusatzausstattungsmerkmale sind das Race-Kit mit 102dB Karbon Endschalldämpfern aus dem Hause Termignoni (nur für den Rennstreckeneinsatz zu verwenden) mit entsprechendem Steuergerät sowie einer Abdeckhaube und einem hinteren Montageständer.

Wie könnte die großartige Karriere von Troy Bayliss besser gewürdigt werden als mit dem Bau der Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition.


Kommt einfach mal bei uns vorbei zum Gucken, Staunen und/oder bestellen ;-)...

Streetfighter

Ducati CEO Gabriele Del Torchio präsentiert auf der Motorradmesse EICMA in Mailand die Neuheiten des Modelljahres 2009.

Neben den bereits auf der Messe INTERMOT in Köln präsentierten neuen Monster 1100 und der GT 1000 Touring wartet Ducati mit weiteren Neuheiten für das Modelljahr 2009 auf, die Ducati CEO Gabriele Del Torchio zur Eröffnung der Motorradmesse EICMA in Mailand nun erstmals enthüllte.

Streetfighter und Streetfighter S
Soul of a Superbike – Attitude of a fighter. Die neue Modellfamilie Streetfighter trägt die Gene der Ducati Superbikes unverhüllt zur Schau. Das Ergebnis verspricht Adrenalin pur!

Ducati setzt sich mit der Kombination aus modernster Renn-Technologie und minimalistischem Design an die Spitze der hubraumstarken Naked Bikes.
Der in den unverkleideten, superleichten Gitterrohrrahmen montierte, 155PS starke Ducati L-Twin liefert mehr Kraft pro Kilogramm Trockengewicht als jeder Rivale. Der Fighter macht ernst und ist klar zum Gefecht.
Ob auf der Landstraße oder in der Stadt, kein anderes Motorrad überzeugt mit so viel Kraft und Eleganz. Der Streetfighter ist das ulitmative Naked Bike.
Die Standard Version ist in rot oder perlmutt weiß mit schwarzem Rahmen und graphit grauen 10-Speichenfelgen erhältlich. Bei der „S“-Version steht rot oder tiefschwarz mit bronzefarbenem Rahmen und
5-Speichen Y-Felgen zur Wahl, ergänzt durch ein vorderes Schutzblech sowie Zahnriemen Abdeckungen aus Karbon. Der Streetfighter S ist zudem als erstes Serienmotorrad überhaupt mit einer straßentauglichen Traktionskontrolle ausgestattet.
Der Ducati Streetfighter und Streetfighter S  sorgt ab Frühjahr 2009 für Aufregung auf den Straßen.

1198 und 1198S

Stärker, leichter und sicherer. Während die neue DUCATI 1198 das atemberaubende Design der 1098 fortführt ist sie dennoch ein völlig neues Motorrad. Die 1198 produziert aus ihrem neuen Testastretta
Evoluzione Motor eine maximale Leistung von kraftvollen 170PS (125kW). Demgegenüber steht ein Trockengewicht von lediglich 171kg. Derart konfiguriert repräsentiert sie die gesamte Technologie
aus der Superbike-Weltmeisterschaft, die Troy Bayliss und Ducati 2008 zum Titelgewinn geführt hat.

Die Kraft von 170PS (125kW) bei 9.750U/min und das klassenbeste Drehmoment von 134Nm bei 8.000U/min der 1198 entstammen dem potenten Testastretta Evoluzione, einem flüssigkeitsgekühlten, desmodromisch gesteuerten Zweizylindermotor in L-Konfiguration, der die Krönung aus Ducatis Entwicklungsarbeit und unablässiger Perfektionierung des L-Zweizylinders darstellt.
Angefangen beim serienmäßigen Ducati Datenerfassungssystem über den Einsatz verschiedener Produktionsverfahren bei der leichtgewichtigen Hinterrad-Einarmschwinge bis hin zur Ducati Traktionskontrolle für den öffentlichen Straßenverkehr: der Transfer von Ducatis innovativen Lösungen aus dem Rennstreckeneinsatz in den Serienmotorradbau ist ungebrochen.
Die innovative Ducati Traktionskontrolle (DTC), Serienausstattung der 1198 S, ermöglicht die Auswertung der auf letzten Fahrt gesammelten Daten. Die DTC vergleicht die Drehzahlen von Vorder- und Hinterrad und ermittelt so Schlupf am Hinterrad beim Beschleunigen und reduziert auf elektronischem Wege die Motorleistung und stellt somit wieder die bestmögliche Traktion her. Die DTC lässt sich auf acht verschiedene Intensitätsstufen einstellen und stellt einen beachtlichen Zugewinn an Sicherheit beim Beschleunigen dar.
Das Ducati Modelljahr 2009 präsentiert die unglaublich kraftvolle neue 1198 im berühmten Ducati rot und in Pearl white. Für all jene, die nach ultimativer Ausstattung verlangen steht die 1198 S in Ducati rot und Midnight black mit neuen Felgen und Rahmen in bronze bereit.

1098 R Troy Bayliss Limited Edition

Troy Bayliss ist eine Ducati Legende. Anlässlich seines Weltmeistertitels in der Superbike WM 2008 und zum Ende seiner beeindruckenden Karriere mit drei Weltmeistertiteln auf drei verschiedenen Generationen an Ducati Superbikes wurde nun die 1098 R Bayliss Limited Edition präsentiert.

Mit der hochwertigen Ausstattung des Modells 1098 R versehen wartet die Bayliss Limited Edition zusätzlich mit einem Design auf, welches von Aldo Drudi entworfen und von Troy Bayliss selbst abgesegnet wurde.
Das Verkleidungsdesign ist identisch mit jenem, das Troy Bayliss während seines letzten Superbike Rennen in Portimao/ Portugal gefahren ist.
Die 1098 R Bayliss Limited Edition ist begrenzt auf 500 Stück, von denen jedes Motorrad mit einer nummerierten Plakette versehen ist. Zum Lieferumfang zählen zudem eine komplette Racing-Auspuffanlage mit 102dB Termignoni Racing-Carbonendschalldämpfern (nicht für den Einsatz im öffentlichen Strassenverkehr homologiert), ein zugehöriges Motorsteuergerät, ein Motorradabdecktuch und ein Hinterradständer.

Troy Bayliss ist World SBK Weltmeister

In Magny Cours hat er es perfekt gemacht. mit seinem dritten Platz im ersten Rennen und seinem Sieg im zweiten Lauf hat sich Troy Bayliss auf seiner Ducati 1098 F08 in die Motorrad-Rennsportsportgeschichte geschossen.

Hier die englischsprachige Pressemeldung von ducati.com

WORLD SBK 2008 WORLD CHAMPION

By taking a third place finish in Race 1 and a fantastic race 2 win today at the “Circuit de Nevers Magny-Cours”, Troy Bayliss (Ducati Xerox) has this weekend been crowned with a remarkable third World Superbike title, powering his Ducati 1098 F08 to victory and snatching the title after round thirteen, despite there being one more round still to race at Portimao (Portugal). With a total of 410 championship points, and having achieved nine race wins and sixteen podium finishes during the season, the Australian legend Bayliss has ridden the Ducati 1098 F08 factory machine into the record books...

Bayliss SBK WM T-Shirts von Ducati

Feiert mit Ducati einen erneut großartigen Triumph!

Das neue Bayliss T-Shirt wurde gestaltet, um den neuesten Triumph des beliebtesten Ducati Rennfahrers, Troy Bayliss, zu würdigen. Seine unglaubliche Fahrkunst und sein beständiger Ehrgeiz haben ihm zu einem neuen faszinierenden Ergebnis geführt: Sieger der World SBK Weltmeisterschaft 2008.

Ein durch und durch italienisches Motorrad und ein durch und durch italienisches T-Shirt. Der Druck auf dem Shirt lehnt sich an die italienischen Wörter »tremendo«, was soviel wie »überragend« bedeutet und »tre«, italienisch für »drei« an – um in einem Wort zusammenzufassen, was diesen Fahrer so überragend macht:

Drei World SBK Weltmeistertitel (2001, 2006 & 2008) und sein strahlendes Charisma.

Auf den Ärmeln finden sich weitere Zeichen des Erfolges:

Die Ducati 1098, sein geliebtes Australien und die legendäre Rennnummer 21.

Verpassen Sie nicht die Gelegenheit das T-Shirt dieses Helden zu tragen.

Das T_Shirt kann bei uns im Geschäft ab sofort bestellt werden. Die Auslieferungen beginnen ab 13. Oktober.

Die neue Monster 1100: Absolute Monster!

Hier noch in englisch, aber doch ganz brandheiss, die ersten Informationen zur neuen Monster 1100 und 1100 S.

Mit 169 kg, respektive 168 kg (Leicht-)Gewicht, neuer einarmiger Alu-Schwinge und 95 PS sollte auf der Intermot doch für Furore gesorgt sein, denn dort werden die neuen Modelle ab 8. Oktober in Halle 8 vorgestellt:


The arrival of the new 1100 and 1100 S now increases the size of the Monster family, a family that redefines the naked motorcycle and stakes its claim as the new icon of Italian excellence.

The ‘less-is-more’ philosophy behind all Monsters underlines Ducati’s never-ending pursuit of genuinely compact, high performance motorcycles, but these new models have succeeded in being even more ‘pared down’ than their predecessors. The Monster 1100 weighs 169kg (168kg for the S version), making it by far the lightest bike in its category.The new Monster 1100 design perfectly balances sports performance, riding pleasure and stunning looks. With its new single-sided aluminium swingarm, high level of componentry, race-oriented chassis and 15 years of evolution, the Monster 1100 now takes its place at the head of the Monster family.The Monster 1100 S is a pure concentrate of lightness, power, design and exclusivity. The ‘S’ features  43mm Öhlins forks and progressive Öhlins rear shock absorber. Carbon fibre cam belt covers, silencer guards and front fender reduce weight by a further 1kg (2.2lb). The distinctive racing gold coloured 5-spoke wheels of the Monster 1100 S give it an elegant style and the same sporting look as historical Ducati racing models.Both versions of the new Monster 1100, which comes factory-personalised with removable single seat covers and neat micro-bikini fairings, are powered by the charismatic two-valve 1100cc Desmodromic twin-cylinder engine delivering 95hp at 7500rpm and an impressive torque of 10.5kgm (79.5lb-ft) at 6000rpm.The first public appearance for the Monster 1100 will be at the International Motorcycle Show in Cologne (INTERMOT – Hall 8) starting form the 8th October.The .Monster website will be online soon, revealing more details of the new Monster including photos, technical specifications and multimedia content.

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Ducati Frankfurt zieht um!

Große Veränderungen stehen an. Zum 01.03.2009 ziehen wir nach Frankfurt-Kalbach!

Dort hat ein neues Motorrad- und Bekleidungszentrum eröffnet, welches auch neuer Standort von Ducati Frankfurt sein wird.

Unsere neue Adresse lautet dann:

Ducati Frankfurt
Tornantino GmbH
Max-Holder-Str. 7-9
60437 Frankfurt-Kalbach

Anfahrt:
- A5 Richtung Kassel
- Bad Homburger Kreuz Abfahrt Oberursel/Bad Vilbel/Fra-Ost/OF
- wechseln auf A661 Richtung Bad Vilbel/Fra-Ost/OF
- rechts einordnen Richtung Frankfurt- Kalbach/ Frankfurt- Bonames
- links einordnen Richtung Am Martinszehnten
- Strasse folgen bis rechts Max-Holder Str. 7-9 (hinter Tankstelle rechts abbiegen)!

Routenplaner:
Hier klicken, um zum Routenplaner zu gelangen.


Euer DucatiTeam Frankfurt.
Bald noch mehr in Frankfurt...

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Limitierter Ducati Schuh bestellbar

Ab sofort zu bestellen: Puma Schuh Panigale Limited Edition, anlässlich des großen Erfolges von Casey Stoner in 2007 produziert Ducati eine limitierte Auflage von 2007 Stück. Die Schuhe sind von Nr. 1 bis Nr. 2007 durchnummeriert!

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